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O Ministério do Planejamento confirmou que os aeroporto de Florianópolis será concedidos à iniciativa privada na nova etapa do Programa de Investimento em Logística. Além do Hercílio Luz, aeroportos de Porto Alegre, Fortaleza e Salvador também serão privatizados. De acordo com o governo, o objetivo das concessões é aperfeiçoar a qualidade dos serviços, criar hubs regionais e promover o turismo.
A previsão do governo é que os leilões comecem no primeiro trimestre de 2016. Os investimentos previstos nesses aeroportos são de R$ 2,5 bilhões em Porto Alegre; R$ 3 bilhões em Salvador; R$ 1,1 bilhão em Florianópolis; e R$ 1,8 bilhão em Fortaleza.
Regionais
O Ministério do Planejamento também comunicou que está prevista a concessão, por modelo de outorga, de sete aeroportos regionais delegados: Araras, Jundiaí, Bragança Paulista, Itanhaem, Ubatuba, Campinas (Amarais), todos localizados em São Paulo; e o aeroporto de Caldas Novas, em Goiás. Os investimentos previstos nesses aeroportos regionais é da ordem de R$ 78 milhões, informou a pasta.
Padilha diz que Brasil não vai abrir mão da Infraero, mas ela precisa se adequar
O ministro da Secretaria de Aviação Civil, Eliseu Padilha, afirmou que o governo chegou à conclusão de que a Infraero precisa de uma reestruturação. Ele lembrou que a empresa, considerada inchada de servidores, passa por um plano de demissões voluntárias como parte dessas mudanças. "Estamos concedendo nossos aeroportos e precisamos ter reestruturação para fazer com que a Infraero possa ser o player, a fiadora e a mantenedora do sistema aéreo brasileiro", afirmou.
A fala dele ocorreu durante entrevista à imprensa, após a cerimônia de lançamento do Programa de Investimento em Logística, no Palácio do Planalto. "O Brasil não vai abrir mão da Infraero. Ela precisa ser reestruturada e se adequar ao novo momento. A Infraero decidiu e a presidente autorizou a construir uma alternativa", disse.
Ele disse ainda que o governo vai criar a Infraero Serviços e a Infraero Participações. "Todos sabem que a Infraero tem 49% em cinco aeroportos. Vamos construir uma empresa que vai cuidar dessas participações e quiçá de novas participações", afirmou. "A Infraero era grande, é muito grande e, se Deus quiser, vai ficar maior depois desse processo de reengenharia. A Infraero Serviços e a Participações já estão criadas. Já temos a institucionalização interna das duas empresas", afirmou.
› FONTE: El país
