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A não prorrogação da redução da alíquota do IPI para os carros, divulgada após reunião do presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), Luiz Moan, com o ministro da Fazenda, Guido Mantega, na quinta-feira (20), já era esperada devido à situação fiscal comprometida do governo em 2014, fruto da baixa atividade econômica e dos gastos elevados.
A meta do superávit primário - a economia que o governo faz para pagar os juros da dívida - de 1,9% do PIB, por exemplo, não será alcançada neste ano.
A volta do IPI irá provocar uma elevação dos preços dos automóveis, o que comprometerá ainda mais as vendas que, no acumulado do ano, reduziram em 8,2% em comparação com os 11 primeiros meses de 2013, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
A medida, portanto, também poderá impactar nos níveis de emprego do setor. Com as vendas em queda, muitos empresários poderão reduzir seu quadro de funcionários.
Recomposição
Para carros populares, a alíquota do imposto subirá de 3% para 7%, que é o seu valor originaI. Para os demais, a alíquota subirá de 9% para 11%, no caso dos carros flex, e de 9% para 13% para os modelos movidos à gasolina. De acordo com o presidente da Anfavea, é decisão de cada empresa repassar ou não a recomposição do imposto para o preço ao consumidor.
O governo já vinha indicando que não iria prorrogar o benefício, iniciado em 2012 e renovado várias vezes, sob a condição de o setor não demitir e não cortar investimentos. Até o fim de 2014, pelos cálculos da Receita Federal, o governo deverá deixar de arrecadar R$11,5 bilhões com essa política.
Depois de um primeiro semestre ruim para o setor, com estoques cheios, demissões, programas de férias coletivas e afastamentos temporários de mão de obra, o setor passa por um segundo semestre de recuperação nas vendas e na produção.
Segundo Moan, as vendas médias cresceram 5,7% de julho a outubro, em relação ao primeiro semestre. A produção cresceu 6,2%, e as exportações, 2,4%. Em novembro, as vendas estão superiores a 13 mil veículos por dia. "Em outubro estávamos brigando para atingir 13 mil. Este mês, estamos brigando para superar outras metas", afirmou.
› FONTE: Fecomércio
